中国—孟加拉国会第15次会议现场

孟加拉国地处南亚，人口超过1.7亿，GDP总量位居南亚第二，是“一带一路”沿线的重要国家。学术界研究中国国家形象的成果众多，然而从孟加拉国出发的国别化探讨比较缺乏。查阅中国知网发现，目前仅有一篇硕士论文探讨此话题，是从报纸的报道入手，采用话语分析的方法探讨中国的国家形象，代表的是媒体界对中国的认知。孟加拉国人对中国国家形象的生成，源于他们对中国的认知，而认知源自一切的接触行为，包括所听、所见、所触、所感。2025年是中国与孟加拉国建交50周年，笔者结合田野调查，梳理史料，从物质文化交流史视域探迹中国在孟加拉国的国家形象，一是进一步廓清中国国家形象，丰富研究成果：二是希望以史为鉴，助益中孟文化交流走好下一个50年。

一、援建建筑设施中的“中国形象”

从20世纪70年代开始，中国就开始援建孟加拉国，重点建设桥梁、铁路、公路等基础设施。这些基础设施不仅建造速度快，而且质量高，突破多重自然和技术障碍，充分彰显了中国基建的实力，也成为中国形象的代表。尤其是孟中友谊大桥、孟中友谊展览中心等，深度嵌入孟加拉国人的日常生活，更是彰显了中国形象。其中，孟中友谊大桥从20世纪80年代开始，由中国政府对孟加拉国无偿援助建设，截至2025年底共建成八座桥梁(见附表)。中国援建的“友谊桥”在孟加拉国几乎家喻户晓。这些桥梁横跨大江大河，坚固耐用，具有重要的交通和经济功能。孟中友谊六桥于2008年通车后，因长期受达累什瓦里河的水流冲刷、腐蚀及重载车辆碾轧，逐渐老化且耐久性衰减。为此，中方提供技术与资金援助，于2025年11月开工修缮。截至2025年底，由中方企业承建的孟加拉国最长的大桥—帕德玛大桥，已在建设中克服了资金、技术、管理、标准等重重难题，实现全面贯通，成为中国在孟加拉国的新名片。

附表 中国援建的孟中友谊大桥

孟中友谊八桥

中国企业承建的孟加拉国基础设施工程，均按照中国技术和中国标准施工，“中国速度”“中国质量”成为孟加拉国工程师口中的高频词。中资企业尊重当地文化，在外观设计上融中孟文化于一体。孟加拉国人口多，交通拥堵，中资企业助力孟加拉国修建路桥，为其经济社会发展注入了新动能，为中国赢得了诸多赞誉。例如，孟中友谊八桥融入了伊斯兰风格的穹顶和中国结，2022年9月建成通车后成为当地人的旅游打卡地。从2012年开始，以“梦想中国/我心中的中国”为主题在孟加拉国举办的少儿绘画比赛，吸引了众多孟加拉国少年儿童的参与，在他们的绘画作品中常见的有五星红旗、长城、熊猫、友谊大桥等，这在很大程度上代表着孟加拉国少儿对中国的印象。

中国援建孟加拉国的两大会展中心亦有巨大影响力。一是孟中友谊国际会议中心，又称孟国父国际会议中心，由中国政府提供无息贷款，北京市建筑设计研究院设计，上海建工集团承建。1999年4月奠基，2002年1月竣工后成为“达卡市新的亮丽景点”。它占地5万平方米，拥有17个场馆，迄今仍是孟加拉国具备举办大型国际会议、会展和集会等活动条件的重要场所，也是孟加拉国首都达卡的地标式建筑，在孟加拉国社会经济生活中发挥了重要作用。它外观上具有伊斯兰传统建筑风格，如拱券造型屋顶、拱券门等，而其遮阳、通风、节能等设计却是中国建筑智慧的象征。

二是孟中友谊展览中心，俗称“大波浪”，由中国建筑股份有限公司于2021年建成。它位于达卡东北部，建筑面积为8万平方米，建设内容包含约800个展位的展览馆主体、公共和技术配套设施等。主体结构采用红色的陶板外墙，铝灰色的波浪形大屋顶象征着中孟“友谊之船”与“贸易之船”。2022年，这一建设项目获中国建设工程鲁班奖(境外工程)，成为中国建筑境外项目的形象代表之一。

中国企业承建的孟加拉国首条高架快速路

二、产品出口与在地化投产中的“中国形象”

缝纫机是中国最先出口至孟加拉国的家用产品之一。孟加拉国虽然是成衣制造的世界工厂，但纺织机械设备和零件多从中国进口，如缝纫机、绣花机等。20世纪90年代，中国纺织机械就已出口至孟加拉国。“蝴蝶牌”缝纫机在孟加拉国颇受欢迎，成为中国纺织业实力的象征。1995年，中国出口孟加拉国的纺机销售额达3031万美元，之后三年连续下降，主要原因是相对日本、德国而言，中国的纺机技术水平落后。到了21世纪，中国的纺织机械加大出口，占据孟加拉国较大市场份额。除了机械和设备，中国的电子产品、家居用品、婴儿用品等也大量出口至孟加拉国。这些日常物品以非语言的形式传达了中国“制造大国”的形象。然而，这些产品由于售后服务、质量参差不齐、商标盗用等问题，也给中国形象带来负面影响。特别是一些假冒伪劣商品，不仅给我国造成经贸损失，而且严重损害了我国的国际声誉。2001年，海尔集团按照“先有市场，后建工厂”的原则在孟加拉国开设工业区，主要生产空调、冰箱和洗衣机等。这些兼具本土化风格的空调、冰箱等产品，为地处亚热带的孟加拉国民众送去了阵阵清凉，深受欢迎。

在交通工具出口方面，我国对孟出口品类包含自行车、摩托车和汽车等。1977年，中孟两国签订了第一个贸易协定。从20世纪80年代起，永久、武夷、凤凰等品牌自行车陆续销往孟加拉国，凤凰牌自行车也成为孟加拉国“当地婚嫁必备件之一”。2001年，上海凤凰企业(集团)股份有限公司联合孟加拉国曼戈娜集团，合资组建了孟加拉国凤凰自行车有限公司，实现在“销地产”。1987年，中国的金城公司委托外贸公司向孟加拉国出口摩托车，到2000年初，出口的摩托车接近20万辆。汽车制造与出口是“中国制造”的重要象征。中国汽车出口以中低档经济型汽车为主，品牌包括长城、江淮、奇瑞、长安等，车型包括轻卡、皮卡、轿车、SUV、电动三轮等，在孟加拉国广受欢迎。2015年，孟加拉国位居中国汽车出口市场前十。2020年，中国对孟加拉国出口汽车达8万辆，相较2015年增长230.2%。长城坦克300汽车具有硬派越野之风，被孟加拉国选定为军警专用车。2012年以来，智能手机、新能源汽车等大量出口孟加拉国，使中国产业形象从“制造大国”向“智造强国”转变。孟加拉国来华留学生深有感触地说：“中国科技公司的水平已经跟世界上最好的公司差不多了，有的中国品牌比一些外国名牌还好。现在中国什么都能生产，手机、电脑、汽车、火车、飞机等，而且做得都很不错。”

在孟加拉国中产阶级家庭，客厅往往都摆着一个放置瓷器的柜子，里面展示的大多是来自中国的瓷器。曾随丈夫在中国生活六年半的夏娜丝说，在北京的时候她最爱去的地方就是潘家园，每次去都有意外的收获，家具、瓷器、唐三彩及一些传统的中国物件，她都一一买回家中。除了工业产品之外，中方设计、制作的艺术品也是展示中国形象的重要媒介。1986年12月，中央工艺美术学院的温练昌教授创作的毛织地毯《素凸牡丹花》被孟加拉国驻华大使馆收藏。1991年，江西专业作者和业余作者创作的美术作品被送至孟加拉国展出，受到称赞。山东书画家那媛女士创作的油画《清荷》被孟加拉国驻华大使收藏。

中国援孟加拉国中孟友谊六桥修缮项目开工典礼现场

三、社会调查研究中的“中国形象"

教育、媒体界部分人士结合自身阅历，通过采访、调查等方式整理成文，向外传递中国形象。1988年，中国国际广播电台开展了“我心目中的中国”龙年征文比赛，其中来华留学生塔卢克达尔撰写了《我和中国》，他对中国的印象是“人民勤劳勇敢、人与人之间平等、妇女能顶半边天、重视儿童健康成长”，认为中国是一个有秩序、守纪律的多民族国家。2022年起，达卡大学替代方案中心执行主任艾哈迈德教授带领团队持续开展了一项关于中国在孟加拉国国家形象的调查。结果显示，超六成受访者对中国的总体印象积极正面，其中近两成的受访者表示“非常不错”，认为中国是“崛起的全球主导力量”，但对全球和平、发展和治理的贡献有待进一步提升。孟加拉国当地学生对中国的总体印象持肯定态度，达到83.4%；来华学生则高达92.6%。孟加拉国大部分人通过本国媒体和西方媒体来认知中国，在某些方面因受西方媒体误导，分值较低。

2025年6月，孟加拉国首个全高清新闻频道七十一电视台高级新闻主播伊斯拉特·阿明女士来华参加“漫步中国·共赴现代化·西藏行”中外媒体联合采访活动。她说：“去西藏之前，我听说那里交通闭塞、经济落后。但到达之后，我们看到了截然不同的景象。在群山环绕的艰苦环境中，西藏建成了完善的基础设施，发展成现代化都市。尤其让我印象深刻的是，在西藏每个人的基本权利都得到了保障。”实际上，伊斯拉特·阿明并非特例，一些孟加拉人囿于西方媒体影响或缺乏认知中国的渠道，对中国在某些方面存在不良印象。

四、结语

中孟两国都是发展中国家，人口众多。有统计数据显示，截至2022年，世界上仍有约7.7亿的成人文盲，其中，大多数生活在印度、巴基斯坦、孟加拉国、尼日利亚和中国等人口大国。回望过去，孟加拉国民众对中国的印象不断变化，中国自身经历了从贫穷落后走向富裕先进的发展历程，而民众认知具有一定的滞后性和片面性。留学生陶菲在1998年来华之前，认为“中国是一个很穷的国家，人口非常多，每个人要凭票来换取食物”：来华之后，所见所闻让他震惊：“平坦的马路、高耸的楼房、纵横交错的立交桥、川流不息的车队，路上的人穿着时髦的服装，街头巷尾布满了餐厅。而且中国人长得都很漂亮，不像我来华之前想象得那样。”进入21世纪后，随着中孟两国交往的增多，中国在孟加拉国人眼里不仅是一个安全、平等的国家，也是一个经济、科技比较发达的国家。相比中国人对孟加拉国的认知，孟加拉国人对中国更感兴趣，认知更为丰富多彩。
国家形象根本上是由国家实力决定的，但并不会随实力增长自动同步形成，它属于主客体之间的一种关系。国家形象因交往而产生，既包含物质层面交往，也包含精神层面交往。孟加拉国人通过日常实物媒介和新闻传播媒介，对中国产生了“头脑中的图像”。无媒介不传播，信息总会因媒介产生选择性传播，在塑造认知方面难免有失偏颇。因此，改善国家形象要抓住“对方怎么看”“自己怎么说”两大方面展开。目前，孟加拉国民众普遍认可中国经济大国的地位并形成了共识。但对中国生态建设成果了解不足，表现为对良好的生态环境感知度不高。中国生态文明建设虽然还在路上，但也取得了诸多成就。

国家形象塑造要破除单一叙事，构建多元立体的国家形象传播体系。首先，从文化交往层面来看，中国外事部门应联合孟加拉国媒体，加强对当地涉华议题设置的引导，改善涉华报道生态。每年可邀请孟加拉国主流媒体记者、编辑、节目制作人开展为期1～3个月的访问交流活动，让他们深入中国新闻一线，参与日常采访、内容制作，直观感受中国社会的发展动态。鉴于当前信息传播模式的变化，既要巩固主流媒体的阵地，又要重视自媒体，建立多层次扶持激励机制，如专项补贴、流量扶持、荣誉认证等方式，鼓励他们创作贴近民众生活的优质内容。扩展“金丝路”孟加拉国媒体奖项设置，增设自媒体类别。面向孟加拉国自媒体创作者，推出“中孟文化传播达人计划”等，联合他们一起讲好中国故事、传播好中国声音。同时为孟加拉国自媒体博主提供到中国体验采风的机会，支持其拍摄中医养生、传统节庆、乡村振兴、脱贫攻坚等真实场景。其次，从物质交往层面来看，依然要高度重视“中国造”的器物传播作用。无论在国内还是在国外，皆须加强中国品牌建设，通过市场竞争，向孟加拉国出口精品、优品，覆盖政治、经济、文化、社会和生态五大领域，全方位展示中国“可信、可爱、可敬”的国家形象。国家形象的改善事关多方，需要全体中国人共同努力。政府主导，社会参与，同向同行，绵绵用力，久久为功，中国良好国际形象将持续树立与提升。

作者：李海文 深圳技术大学铸牢中华民族共同体意识研究中心研究员

此文刊载于《丝路百科》杂志2026年第8期

编辑、审校：《丝路百科》编辑部